| 2012年12月17日(Mon) 関西→関東 京都→米原→金山→浜松→島田→ 沼津→熱海→東京 |
5:30発→0:0着
【普通米原行き】
223系12連
| クハ |
仮 |
仮 |
仮 | 仮 |
仮 |
仮 |
仮 | 仮 |
クモハ |
大サーヴィスの12連。
ひと車両3人ほど。
0:0発→0:0着
【普通○行き】
117系8連
| クハ |
モハ |
モハ | クハ |
クハ |
モハ | クハ |
クハ |
こちらも、うれしい117国鉄形。
モーター車に乗り、モーター音を堪能。
快速なので、いい音が出ています。
本当は関ヶ原で浜松行きに乗ると座れていいのですが、
あえて 終点まで乗ります。
0:0発→0:0着
【新快速浜松行き】
313系8連
| クハ |
モハ |
サハ | サハ | サハ | クハ | クハ |
クモハ |
金山で 混雑率200％程。
蒲郡で窓席着席。
豊橋からも乗車客少ない。
50％ほどで浜松着。
0:0発→0:0着
【普通○行き】
211系6連
| クハ |
モハ | クモハ |
<Photoなし>
●●
0:0発→0:0着
【普通沼津行き】
313系5連
| クハ |
5連なので、あまり混まずに静岡を抜ける。
0:0発→0:0着
【普通熱海行き】
211系3連
| クハ |
モハ | クモハ |
<Photoなし>
●●
0:0発→0:0着
【普通東京行き】
E231系15連
| サロ | サロ | モハ |
<Photoなし>
●●
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