関東→関西 (新幹線/東海道線)

2011年3月14日(Mon)


東京【こだま】→三島→興津→浜松→
豊橋→大垣→米原→京都





千葉ちはら台11:0発→0:0
平和交通バス




<Photoなし>

計画停電1日目で混乱。
最寄りの内房線は運休。
千葉からの京成は運転しているとのことで、自転車で千葉駅へ。
しかし京成も急遽運休が決まっていた。
これで千葉駅から東京へ行く鉄道は全て運休ということに。

千葉駅から直接
東京駅へのバス は無い。
が、羽田空港行きはある。
しかしバス停は長蛇の列。
ちはら台から東京駅行きバスがあるという情報を得て、自転車でちはら台へ。


ちはら台11:25発東京着12:55のバスにすべりこむ。

時刻表

バスは意外にも 空いており、
結局京葉道路に乗る前には窓席がほぼ埋まる程度。
道中、ガソリンスタンド給油渋滞と、首都高速に入ってからは交通集中の渋滞に阻まれ少々延着。
13時半。



東京13:26発→三島14:20
【こだま新幹線こだま659号 】
E231系15連

 

                           



JR東日本エリアの東海道線は全て運休。

新幹線は運行中なのでJR東海エリアの三島まで乗る。
JR東海の東海道線は計画停電で、函南〜富士は15時から運転取りやめとの告知。

三島まで行くか、静岡まで行くか迷う
三島3890円、静岡は何と5670円
とりあえず三島まで買う。

-14:06


東京13:26発
品川 13:33着
13:34発
新横浜13:45着
13:46発
小田原 14:01着
14:04発
熱海 14:12着
14:13発
三島14:20着

ガラガラのこだまも今日は窓席が全て埋まる程度乗っている。
品川でほぼ満席。
新横浜で多数下車。

ひと駅ごとに、在来線の運休を知らせるアナウンスが。
三島では何も無し。
三島には定時の14:20着





三島14:50→浜松不明着

【普通○行き】

313系8連

クハ

モハ

サハ サハ サハ クハ

<Photoなし>
次の浜松行きは50分まで来ない。
停電運休計画時間の10分前
大丈夫だろうか。
でも掲示板には浜松行きと出ているので信じる事に。
いったん改札を出て、
再び入札。
ここから18きっぷを使うが、係員に念を押される。本当に使いますかと。

結局無事浜松着。




発→ 豊橋着
【普通○行き】

0系0連

クハ

モハ

サハ サハ

<Photoなし>




豊橋19:01発→ 大垣20:33着
【新快速】

0系0連

クハ

モハ

サハ サハ

<Photoなし>
大垣駅前の巨大ショッピングモールでで弁当を買う




大垣21:04発21:39
【新快速】
117系4連
クハ

モハ

サハ サハ


-21:01-先ほどの弁当を車内で食べる。





21:40発発→ 長岡京 23:04着
【普通姫路行き】
223系○連

クハ

   

クモハ


ガラガラ

千葉9時→京都11時半。14時間半かかりました



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