2011年4月2日(Sat)
中央線まわりで関東→関西

八幡宿→蘇我→東京→品川→立川→
高雄→小淵沢→松本→中津川→多治見→
美濃太田→岐阜→米原→京都



八幡宿7:56発→蘇我8:03
【普通千葉行き】
系8連


クハ

 

<Photoなし>

120%。
浜野ですれ違った館山行きは113系。空いている。




8:05発→8:56
【普通東京行き】
E系10連


   


<Photoなし>

ガラガラ。
南船橋辺りで立ち客多数。




東京9:15発→川崎9:33着
【快速アクティー熱海行き】
E223系15連

  サロ サロ                 モハ  


--東海道ホームから新幹線を望む。

- ガラガラ
品川から50%。



9:37発→10:32着
普通立川行き

00系6連

クハ

モハ

サハ サハ サハ クハ

クハ

クモハ


--9:41

-10:15

川崎 (4020) 09:37発
尻手   09:39着
09:39発
矢向   09:41着
09:41発
鹿島田   09:43着
09:43発
平間   09:45着
09:45発
向河原   09:47着
09:47発
武蔵小杉 (4935) 09:49着
09:49発
武蔵中原   09:52着
09:52発
武蔵新城   09:54着
09:54発
武蔵溝ノ口 (4932) 09:57着
09:57発
津田山   09:59着
09:59発
久地   10:01着
10:01発
宿河原   10:03着
10:03発
登戸 (4929) 10:05着
10:05発
中野島   10:08着
10:08発
稲田堤   10:10着
10:10発
矢野口 10:12着
10:12発
稲城長沼   10:14着
10:14発
南多摩   10:17着
10:17発
府中本町 (4926) 10:20着
10:20発
分倍河原   10:21着
10:21発
西府   10:23着
10:23発
谷保   10:26着
10:26発
矢川   10:28着
10:28発
西国立   10:30着
10:30発
立川 (4120) 10:32着


-満席な上、立ち客ちらほら
意外な事に、だんだん混んできて、150パーセントで立川。


-立川駅で見かけた115系




立川0:0発→高尾0:0
【○行き】
系10連

クハ

モハ

サハ サハ サハ クハ

クハ

クモハ

-高尾で行ったん降りて駅前のコンビニで買い物
●●




高尾11:24発→甲府13:38着
115系6連


クハ
モハ モハ モハ モハ クハ



--
10分前の入線後乗車率20%程。
空いている。ボックス進行窓席に座る。
6両な上、両端部もボックスなのが嬉しい。

--
モハの端っこの席でモーター音&ジョイント音&激しい揺れを楽しむ



接続列車到着後は立ち客あるが、ボックスに座らない人多数。
上野原にて、乗客の半数下車。
ガラガラに。


ボックス席に一人状態のまま、
終点小淵沢。

のんびり旅が楽しめる。

高尾  11:24発



--11:28高尾〜相模湖

相模湖 11:32着
11:33発
藤野   11:37着
11:37発
上野原 11:40着
11:41発


--11:47
四方津 で反対方向待ち合わせ

四方津 11:45着
11:51発
梁川   11:55着
11:56発



-11:57-11:59

鳥沢   11:59着
12:00発


---
12:01

猿橋   12:03着
12:03発
大月 12:06着
12:07発
初狩   12:12着
12:13発
笹子   12:19着
12:19発
甲斐大和   12:25着
12:25発
勝沼ぶどう郷 12:31着
12:31発


--12:32

勝沼ぶどう郷
駅からのながめ
桜がまだつぼみ。

--12:33

塩山 12:36着
12:36発
東山梨   12:39着
12:40発
山梨市 12:42着
12:43発
春日居町 12:46着
12:46発
石和温泉 12:49着
12:49発


-12:50石和温泉到着。
各駅停車での標準到達時分表は、何と東京まで記載されている。
東京まで151分。
新宿まで中央特速に乗り換えて126分
通っている人も居るかな。

酒折   12:52着
12:53発
甲府 12:56着
13:00発
竜王 13:04着
13:04発
塩崎   13:08着
13:08発
韮崎 13:12着
13:13発
新府   13:16着
13:17発
穴山   13:20着
13:20発
日野春   13:25着
13:26発
長坂 13:30着
13:31発


--13:35

---
長坂〜小淵沢にて

7?
小淵沢 13:38着


--


-
---
小海線
この日は運休だったかな。


-駅ホームから北方向の眺め
雪山は八ヶ岳かな。


--

ホーム上の駅蕎麦でゴボウ天蕎麦を食べる。




小淵沢14:11発→松本15:18着
【普通】
115系3連

クモハ
モハ クハ

入線後しばらく立ってからの乗車。空ボックス無し。
両端がロングなので1車両あたり8席少ない。

--
途中で100%。




松本15:35発→中津川17:56着
【普通】
115系3連

クモハ
モハ クハ

--

松本  15:35発
南松本   15:38着
15:38発
平田   15:41着
15:41発


--

村井   15:44着
15:44発
広丘   15:47着
15:48発
塩尻 15:52着
16:05発
洗馬   16:09着
16:10発
日出塩   16:14着
16:14発


-16:16日出塩〜贄川

贄川   16:19着
16:19発

-16:24 贄川〜木曽平沢

木曽平沢 16:25着
16:25発
奈良井   16:28着
16:29発
藪原 16:35着
16:35発
宮ノ越   16:41着
16:42発
原野   16:45着
16:46発
木曽福島 16:50着
16:59発
上松 17:06着
17:06発
倉本   17:13着
17:15発


-17:15倉本

須原   17:20着
17:20発


-17:23

---17:25
須原〜大桑

大桑   17:24着
17:24発
野尻   17:27着
17:28発

5分程遅れ

-17:33野尻

--17:37

十二兼   17:32着
17:32発
南木曽 17:37着
17:37発
田立   17:42着
17:43発
坂下   17:45着
17:46発
落合川   17:52着
17:52発
中津川 17:56着


5分程遅れ のまま中津川着




中津川18:01発→多治見18:44着
【快速】
313系4連+211系4連

            クモハ

5分程遅れて中津川出発

-18:49多治見着。5分程遅れたまま。







多治見18:49→美濃太田19:23
【普通651D】
系3連

キハ
キハ キハ

多治見  18:49発
小泉   18:53着
18:54発
根本   18:57着
18:57発
  19:01着
19:02発
下切   19:05着
19:05発
可児   19:09着
19:15発

-19:13

可児にて反対列車の待ち合わせ。

---19:16

美濃川合   19:18着
19:19発


--美濃川合


---

美濃太田 19:23着

40%

立ち客少し。
一駅毎に次々と下車、
美濃太田到着時ひと車両10人ほど




美濃太田19:26発→岐阜20:00着
【普通】
キハ48系2連

キハ48
キハ48

--

乗車率40%、
鵜沼にて半数下車。
国鉄型気動車はいいなぁ。





岐阜20:15発→米原21:08着
【豊橋発快速米原行き】
313系6連
クハ

モハ

モハ

クハ

クハ

モハ


土休日は豊橋からの直通。
平日の117に乗れないのは少し残念。




米原21:14発→長岡京22:34着
【普通】
223系12連

クモハ

サハ

サハ クハ

クモハ

サハ モハ クハ

トイレは進行方向より1号車(進行方向→)

米原出発時、先の快速からの乗り換え客で、
2人がけ席ほぼ埋まる。
少しずつ降りていき、 石山辺りでは30%ほど。



今回の中央周りも旧国鉄車両をたっぷり堪能、
素晴らしい列車旅が出来ました。

2年前からほどんど車両とダイヤが変わっていないのが
嬉しい







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