京都:発→敦賀:00着
【新快速M】
223系4連

クモハ

仮

仮

仮

12両編成で京都到着したものを後ろ8両切り離したものだから、
物凄い混雑。

150パーセント以上。

-いったん近江塩津で降りる。



-駅食堂でかき揚げうどんを食べる。
美味しい！おはぎと羊羹付きで530円。



-敦賀着。新型電車521系がいた。


-違うホームには419系


---乗りたいなぁ。

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敦賀12:38発→福井13:29着
【245M】
521系2連

クモハ

クハ

食パン電車を撮影していると電車は来ていた。

--
最後の窓席にギリで座れた。

やはりJR西日本のサービスぶりははすごい。
全国ローカル線レベルで見ると「普通列車」なのにかなり快適。
本当は食パンに乗りたかったが、
こんなに快適な車両なら新型でもいいな。

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福井6:28発→高岡7:●着
【M】
415系6連

クモハ

モハ

モハ

モハ

モハ

クハ

----何と、６連●
余裕で進行方向窓席着席。
先頭の
出発時は、60％ほどに。

Photo

小松でサンダーバードを２本待避。
２本目のサンダーは本ガラガラ

s -


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トワイライトエクスプレスが来た。

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高岡:28発→城端7:●着
【M】
キハ2連

キハ

キハ

---


---


- --


-

---

福井6:28発→高岡7:●着
【M】
415系6連

キハ

キハ

--

---


-


-

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高岡6:28発→富山7:●着
【M】
415系6連

クモハ

モハ

モハ

モハ

モハ

クハ

-

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京都から北陸経由関東へ [2日目] 17日(Sun)

富山6:24発→糸魚川7:45着
【525M】
系3連

クモハ

モハ

クハ

-


--食パンだ！


----


-

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糸魚川8:15発→南小谷9:18着
【626D】
キハ120単行

キハ

--

何と、ボックスは4つのみ。
ボックス窓進行座れたが、かぶりつきする


--


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-


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村営バス
南小谷駅前9:25発→雨飾高原10:05着


-
ガラガラ。計4人。

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鎌池へ

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村営バス
熱湯口15:26発→南小谷駅前16:01着

--ガラガラ。計5人。

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南小谷16:10発→信濃大町17:07着
【5344M信濃大町行】
系2連

クモハ

モハ

えきから時刻表
↓
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/1301471/63089.htm

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停車中。
本日は臨時列車運転との事で15分発。


白馬大池〜信濃森上--- 白馬〜飯森


--


--簗場駅にて


-- 稲尾〜信濃木崎にて


-

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信濃大町17:13発→上諏訪18:49着
【1542M富士見行】
115系3連

クモハ

モハ

-- 足湯に入る

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上諏訪19:14発→甲府17:07着
【長野発448M甲府行】
115系3連

クモハ

モハ

クハ115- 1007

-ボックスもミニロングもいっぱい。
立つ。
すずらんの郷で、偶然立っていた横のボックス一組下車。
かなりラッキー
弁当を食べる。

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甲府:14発→甲府17:07着
【松本発あずさ34号新宿行】
●系9?連

自由

自由

自由

モハ

モハ

モハ

クハ115- 1007

-窓席座れた。
ほぼ50パーセント

次の停車駅で60ほどに。

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大月:14発→高尾:07着
【M】
115系3連

ク

サロ

サロ

ク

---ひと車両一人の状態で高尾着

---

高尾:14発→東京:07着
【M】
E系10連

ク

サロ

サロ

ク

ひと車両一人の状態で高尾出発
八王子で乗ってくる。
50パーセント。
そのままの状態でお茶の水。
東京到着時30％。

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東京:14発→千葉:07着
【M】
E217系15連

クハE217- 44

ク

ク

ク

-s先頭車に乗車ひと車両3人の状態で出発。
錦糸町で2人乗車。
ボックスでのんびりくつろぐ。

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東京:14発→千葉:07着
【M】
E209系10連

クハE217- 44

ク

-ガラガラ。

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