2008年10月6日

2008年10月6日(Mon)
鉄道の日きっぷ

長岡京→米原→豊橋→浜松
静岡→熱海→品川→新宿

長岡京9:00発→米原10:21着
【普通】
223系12連

クモハ

仮

モハ

クハ

さあ、出発。

平日日中なのに、何と12連。

乗車率40％程。
余裕で窓席に座り、ゆったり出発。

やっぱ列車の旅はいいなぁ。

快適すぎて、近江八幡からうとうと。。。

気付いたら米原で、
掃除のおばさんに起こされる寸前。

米原10:56発→大垣11:28着
【普通】
373系3連

クハ

クモハ


この区間はじめての３７３系乗車。念のため接続新快速の一本前の普通で毎バラ着。				18切符の時期、この区間は混雑するのですが、今回は嘘のように空いている。到着時ひと車両7~8人程。接続の新快速到着後も、４０％程。

大垣11:40発→豊橋13:00着
【新快速】
313系6連

クハ

クモハ

ホームに移動後、
列車は、入線済。

乗車率40％程。
やはりこの時期は空いている。

岐阜で100％以上
名古屋、金山で空く。
安城で40％程

その後、空気輸送状態。
とても快適なので、うとうとと。
気づいたら豊橋着。

豊橋13:06発→掛川14:06着
【普通】
311系4連

クモハ

モハ

サハ

クハ

豊橋出発時、40％程。
１８の時期は、
接続列車からだととても座れないのだが、余裕で窓席確保。

オールロング車来る区間だが、
嬉しい３１１系。
浜松を超えて掛川までクロスは
ちょっとお得な感じ。
車掌さんは新人の方で、
「鷲津２０分４５秒発」と連呼。
時計を見ると２０分４６秒発。
すごい。
秒単位なのですね。

掛川14:16発→島田14:35着
【普通】
313系3連＋211系2連

クハ

サハ

クモハ

50％程と空いているが、
かぶりつきする。

島田14:44発→熱海16:31着
【普通】
211系5連

クハ

モハ

クモハ