2006年8月4日(Sat)
青春18きっぷで山口へ

向日町→米原→豊橋→浜松
静岡→熱海→品川→新宿



向日町
14:56発→米原16:16着
【快速778T】
223系12連

クモハ

サハ

サハ モハ

サハ

サハ モハ モハ モハ モハ モハ クハ

<画像無し>

さあ、向日町を出発。
7:23分発の快速米原行きに乗車。


米原16:44発→豊橋18:45着
【特別快速】
系6連

クハ

モハ

クモハ
クハ

モハ

クモハ

<画像無し>

出発時乗車率120%ですが、
30プン前に着いたので、
座れました。





豊橋18:53発→浜松19:30着
【普通 980M】
117系6連

クハ

モハ

クモハ
クハ

モハ

クモハ

 

<画像無し>

出発時乗車率120%程。
立ち客が多いですが、
2人がけ空席を探して座れました


浜松19:42発→静岡20:50着
【普通 854M】
系3連

クハ

モハ

クモハ

 

<画像無し>

出発時乗車率120%程。

列車到着前に並ぶと座れた。

途中、いろいろな夏祭り会場を通ったと思われ、
一時200%程に。

静岡21:14発→熱海22:30着
【普通 854M】
系6連

クハ

モハ

クモハ
クハ

モハ

クモハ

 

<画像無し>

静岡発20:52はがありましたが、見送り、次のに。

駅前コンビニで夕食を調達、ゆっくり間に合いました。


熱海22:34発→品川0:09着
【956M】
系15連

 

                         

<画像無し>

出発時乗車率120%ですが、
30プン前に着いたので、
座れました。



品川0:12発→新宿0:00着
【山手線外回りM】
系10連?

 

               

<画像無し>

出発時乗車率120%ですが、
30プン前に着いたので、
座れました。







2006年8月7日
東京から復路

向日町→米原→豊橋→浜松
静岡→熱海→品川→新宿




新宿13:30発→茅ヶ崎12:47着
【湘南新宿ライン000M】
系15連


  サロ サロ                    

出発時乗車率70%程  

恵比寿を出てすぐ


 
 

運転台のようす

 




  新幹線下を行く   高規格線を行く
速度は120キロ




      跨線橋でまたぎ、東海道へ。


     
茅ヶ崎到着

東海道へは、このエキなら向かいホームでの乗り換え

でも待ち合わせは10分もある。

       




茅ヶ崎14:37発→熱海15:35着
【普通000M】
系15連

  サロ サロ                    

着ました。熱海行き

乗車率60%程。
ちょっと座りにくいので、
前面カブリツキする 。



  橋梁を渡る。   平塚にて特急踊り子の待ち合わせ。
小田原を過ぎると、
海岸線。

急に空き、ボックス席を占領。
乗車率は10%程。

ジュースを飲みながら、快適な旅。
  前後2両のみのボックス席。
    こちらは、グリーン席

熱海13:13発→米原:着
【新快速】
系6連
クハ

モハ

モハ

クハ

クハ

モハ

モハ

クハ


   

 

豊橋出発時ガラガラですが、
出発時間には、

 

豊橋:発→米原:着
【新快速】
系6連

クハ

モハ

モハ

クハ

クハ

モハ

モハ

クハ


   

 

豊橋出発時ガラガラですが、
出発時間には、

 



米原:発→長岡京:着
【】
系12連

クモハ

サハ

モハ クハ
クモハ

サハ

サハ モハ

サハ

サハ モハ クハ

 

米原から新快速。
ガラ空き。
先頭車両に乗車しましたが、合計3人 。。






近江八幡19:44発→長岡京20:36着
【普通 835T】
221系連

クモハ

サハ

モハ クハ
クモハ

サハ

サハ モハ

サハ

サハ モハ クハ

近江八幡で追いついた普通に乗り換え。
こちらは乗車率40%程。




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