冬の東北写真紀行 [その1]

京都駅→ 新潟駅→(米坂線経由)→米沢駅→山形駅→山寺駅
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+ さあ出発 +

今回は列車の旅です
まずは急行「きたぐに」号に乗って新潟へ行きます

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京都駅1番線から出発。電光表示板で確認します
今日は、スキー&スノボに行く人の姿が見えますね


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下段寝台なので 大きな窓がひとりじめできま〜す♪
寝台はベッドの幅がとっても広いので快適! (スマイル君もうれしそう(^^;))
寝台電車は始めて乗りますが、なかなかいいですね
でもちょっと天井が低いかな?
1時間半程で、雪の降りしきる真夜中の敦賀駅に到着
急に「北国」らしい雰囲気になってきました
雪明かりで景色がよくみえます

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翌朝、目が覚めると
列車は日本海の荒波のそばを
走ていました
とっても寒そうです
 

早朝の柏崎駅付近のようす
海沿いの走行はここまでです



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新潟に着きました。
おつかれさま電車くん!


+ 米坂線経由で山形へ向かいます +


新潟から米沢行きの快速『べにばな』号にのりかえ。

坂町から米坂線に入ります。

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伊佐領駅〜羽前沼沢駅間の車窓です

山々は霧に霞む。。。


--列車は渓谷沿いを進んでいく。

米坂線は。。。

新潟県荒川町と、山形形県米沢市と
を結ぶ、
坂町−米沢間90.7Kmの鉄道

-何と、駅名の看板が雪に埋もれかけています(手のこ駅にて)


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手のこ〜羽前椿駅間にて
沿線は雪深い静かな集落が点在






+ 羽前椿駅で行き違いをします +

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羽前椿駅で、 反対側から来る新潟行きの列車を待ちます。
こちらの列車は2両編成ですが、新潟行きは4両です


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雪の壁を進みます。
「進行!」


-今泉を過ぎたあたりにて

 


+ 米沢駅に到着です +

   

米沢駅に到着、2時間半の旅でした
これはうしろ側の車両
前後の車両で色がちがう

  快速はこんな車内でした
車内はとても暖かく、
空いていたので快適でした
  米沢から奥羽本線で山形へ行きます
新幹線が到着しました


   

なかなかかっこいい

  でもこれには乗りません   こちらに乗ります
これで山形まで行きます



このあと、山寺を訪れます