2005年4月6日 18きっぷ・日帰り旅行 和歌山へ 長岡京→道成寺→道成寺／ 道場寺→岩代／ 南部→京都

長岡京07:32発→福知山07:58着
【長浜発快速719M播州赤穂行】
223系8連

クモハ

サハ

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モハ

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平日の朝なので、通勤ラッシュ。 もちろん座れません。 茨木からは、超満員

　

大阪08:03発→和歌山9:33着
【京橋発関空＆紀州路快速4113M】
223系8連

大阪→日根野

クモハ

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日根野→和歌山

クハ

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こちらも通勤ラッシュ。 もちろん座れません。   弁天町手前にて 弁天町で大半の乗客が下車。 日根野で関空行きの5両を切り離し、3両に。 乗車率120%程。

和歌山09:45発→御坊10:52着
【普通337M】
117系4連

クハ

モハ

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117系の4両編成 乗車率は70％程。   御坊に到着

御坊10:57発→道成寺11:00着
【普通2353M紀伊田辺行き】
113系2連

クモハ

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113系2両編成   道成寺に到着   道成寺駅舎のようす

HP管理人は道成寺駅で降りて、道成寺を訪れます。レポートは→こちら


道成寺13:31発→岩代13:57着
【御坊発普通2357M紀伊田辺行き】
113系2連

クモハ

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113系2両編成   岩代駅舎のようす

HP管理人は岩代駅で降りて、次の駅、南部まで熊野古道を歩きます。レポートは→こちら

南部19:20発→御坊20:03着
【紀伊田辺発普通2372M】
113系2連

クモハ

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南部駅舎のようす   この列車も113系2両編成 乗車率は60％程

御坊20:13発→和歌山21:15着
【普通390M】
113系4連

クハ

モハ

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クハ

113系更新車の4連   御坊出発時の車内の様子。 なかなか豪華な車内。 空いています

和歌山21:39発→大阪22:54着
【京橋発関空＆紀州路快速4594M】
223系8連

和歌山→日根野

クモハ

サハ

モハ

クハ

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日根野→大阪

クハ

モハ

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行きと違って、今回は紀州路快速側が5両編成。 乗車率80％程

京都23:10発→長岡京23:46着
【西明石発普通260C京都行き】
207系7連

クハ

モハ

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サハ

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モハ

クハ

意外と空いていて、乗車率80〜90％程 高槻からはガラス空き。

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